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Benzinverbrauch senken durch geringes GewichtIn Zeiten des Klimawandels setzen alle Autohersteller auf sparsame Motoren und ein geringes Autogewicht. Der Benzinverbrauch kann pro 100 kg Gewicht um ca. 0.5 Liter pro 100 km gesenkt werden. Heute führt ein Maybach mit ca 2.880 kg die Liste der schwersten Autos an. Ein Smart fortwo weist dagegen nur ein Gewicht von ca . 770 kg auf.
1974 hatte der VW Golf noch ein Gewicht von ca. 800 kg. Heute wurde sein Gewicht durch elektrisch betriebene Fenster, Autositze und Schiebedächer, durch Klimaanlagen, durch erhöhte Motorleistung und höhere Crashanforderungen auf 1.300 kg erhöht.
Der Benzinverbrauch kann insbesondere durch die Verringerung des Gewichts der Autokarosserie reduziert werden. Daraus wird auch eine Reduzierung des Gewichts von Bremsen und Automotor ermöglicht.
Frühere Stahlkaroserien können durch Aluminiumkarosserien ersetzt werden. Allerdings ist die Produktion von Aluminiumkaroserien sehr teuer und energieintensiv und wird deshalb meist nur in Luxusautos vorgenommen.
Carbonfasern für Autokaroserien sind sogar um 30 Prozent leichter als Alluminium und zudem stabiler. Die Herstellung von Carbonfasern ist jedoch sehr teuer und arbeitsintensiv.
Der Nachteil bei der Verwendung von Carbonfasern zur Gewichtsreduktion beim Leichtbau liegt darin, dass Carbonfasern bei einem Autocrash zersplittern und somit nicht repariert oder ausgebeult werden können. Zudem lassen sich Carbonfasern schlechter recyceln als Stahl- oder Aluminiumkarosserien.
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