In 2008 wurden 28,2 Prozent des Energieverbrauchs in Deutschland in Verkehr genutzt. Davon entfielen 82.3 Prozent auf den Straßenverkehr.
Der durchschnittliche Benzinverbrauch zeigte in Deutschland eine fallende Entwicklung um 6.3 Prozent zwischen 2000 und 2008 von 8.5 auf 8.0 Liter pro 100 km. Im gleichen Zeitraum reduzierte sich der durchschnittliche Dieselverbrauch von 7.1 auf 6.8 Liter um 4.4 Prozent.
Der durchschnittliche kombinierte Benzinverbrauch und Dieselverbrauch verminderte sich von 8.3 auf 7.5 Litern in Deutschland.
Die fallende Entwicklung des durchschnittlichen Benzinverbrauchs hätte noch höher ausfallen können, wenn nicht gleichzeitig die PKW immer schwerer und leistungsstärker in Deutschland geworden wären.
Entwicklung des durchschnittlichen
Benzinverbrauch
und Dieselverbrauch
der PKW in Deutschland |
durchschnittlicher Benzinverbrauch
und Dieselverbrauch
in Litern pro 100 km |
| 1992 |
9.1 |
| 1994 |
8.9 |
| 1996 |
8.7 |
| 1998 |
8.6 |
| 2000 |
8.3 |
| 2002 |
8.1 |
| 2004 |
7.9 |
| 2006 |
7.7 |
| 2008 |
7.5 |
Entwicklung des Benzinverbrauchs und Dieselverbrauchs (LKW und PKW)
in Deutschland in |
Benzinverbrauch in Milliarden Litern |
Dieselverbrauch
in Milliarden Litern |
| 1994 |
41 |
24 |
| 1996 |
41 |
26 |
| 1998 |
41 |
27 |
| 2000 |
39 |
29 |
| 2002 |
38 |
31 |
| 2004 |
36 |
33 |
| 2006 |
32 |
34 |
| 2008 |
30 |
36 |